В августе 2023 года в мастерской Custom's Tuning в Тюмени подняли подвеску Mitsubishi L200 на 50 мм. Поставили новые амортизаторы спереди и сзади, а спереди установили пружины от лифт-комплекта, которые предоставил владелец. Пока передняя подвеска была разобрана, попутно заменили изношенные детали: сайлентблоки, шаровые, стойки стабилизатора, рулевые наконечники. Перебрали тормозные суппорты и ШРУСы.
Лифт подвески на 50 мм
- Передние амортизаторы — новые
- Задние амортизаторы — новые
- Передние пружины от лифт-комплекта (детали владельца) — установка
- Подъём подвески — 50 мм
Попутно сделали
Разборка передней подвески под лифт — удобный момент, чтобы заменить изношенное без отдельного заезда:
- сайлентблоки верхних рычагов;
- нижние шаровые опоры;
- стойки стабилизатора и втулки;
- рулевые наконечники;
- переборка тормозных суппортов, замена колодок, прокачка тормозов;
- переборка приводов (ШРУС).
Тормозные шланги после лифта
После лифта ход подвески больше, и штатным тормозным шлангам может не хватить длины. Поэтому на поднятой машине проверяем запас на полном ходе. Подробно — в статье «Тормозные шланги после лифта подвески». Про армированные шланги — отдельный материал.
Детали для лифта
В каталоге Custom's Tuning: лифт-комплекты, амортизаторы, пружины. Для попутных работ — втулки и сайлентблоки и тормозная система. Подберём лифт под ваш L200 и задачи: город, трасса или бездорожье.
